Análise das Tendências Positivas na Indústria de Peças Automotivas da Volkswagen

À medida que a indústria automotiva global avança rapidamente para a era da nova energia e da inteligência, a Volkswagen, como uma das principais fabricantes mundiais de veículos, está constantemente ajustando e atualizando seu sistema de peças associadas. Em grandes mercados internacionais, como Europa e América do Norte, a indústria de acessórios em massa está apresentando uma série de tendências positivas, abrangendo aspectos como manufatura inteligente, integração de software, plataformas modulares e resiliência da cadeia de suprimentos, trazendo novas oportunidades às empresas globais de cadeia de suprimentos e acessórios.

1. A manufatura inteligente aumenta a qualidade e as capacidades de resposta

Nas suas bases de produção na Europa e nos Estados Unidos, a Volkswagen está significativamente aprimorando a eficiência e a estabilidade da qualidade de componentes por meio de tecnologias de fabricação inteligentes. Por exemplo, colaborou com a Siemens para implantar a tecnologia de "gêmeo digital" em múltiplos elos de acessórios, alcançando simulação de todo o processo e otimização em tempo real desde o projeto até a fabricação.

Além disso, equipamentos de inspeção automatizados, robôs industriais, sistemas MES (Sistemas de Execução de Manufatura), entre outros, são amplamente aplicados nos processos de montagem e inspeção de qualidade dos componentes, reduzindo significativamente a taxa de retrabalho e melhorando a velocidade de resposta. As empresas de acessórios também estão se transformando da fabricação e processamento tradicionais para uma "fabricação orientada por dados", alcançando gradualmente um modelo produtivo altamente flexível e modular.

A fabricação inteligente não apenas melhora a consistência dos embarques de componentes, mas também oferece um suporte sólido para que o público acelere o ciclo de atualização dos produtos.

Em segundo lugar, a integração entre software e hardware aumenta o valor agregado dos acessórios

Com a atualização da arquitetura eletrônica e elétrica da Volkswagen, os componentes do veículo deixaram de ser meramente "peças físicas"; um número crescente de componentes passou a incorporar funções de software. Por exemplo, sistemas inteligentes de iluminação, módulos de sensores para condução autônoma, unidades de controle de gerenciamento térmico, entre outros, integram lógica de controle embutida e capacidade de atualização remota (OTA).

A Volkswagen está promovendo a integração profunda de "hardware + plataforma de software" por meio de sua subsidiária de software CARIAD. Isso significa que as empresas de acessórios não precisam apenas fornecer componentes físicos de alta qualidade, mas também devem participar de testes funcionais, adaptação da comunicação CAN e até mesmo da incorporação e atualização de algoritmos de segurança.

Fornecedores de acessórios com capacidade de integrar software e hardware tornar-se-ão uma parte indispensável da plataforma global do futuro da Volkswagen, o que também significa margens de lucro mais altas e cooperação com maior grau de fidelidade.

III. A plataforma modular promove a padronização dos acessórios

Nos últimos anos, a Volkswagen tem concentrado seus recursos no desenvolvimento de plataformas modulares, como MEB e SSP, enfatizando o compartilhamento de arquiteturas centrais entre múltiplos modelos. Essa estratégia de plataforma tem tido impacto positivo sobre a indústria de acessórios:

Os tipos de acessórios diminuíram, mas os padrões tornaram-se mais elevados, promovendo a fabricação em lote e a otimização de custos.

Encurtar o ciclo de pesquisa e desenvolvimento das peças contribui para que os fornecedores se adaptem mais rapidamente a novos modelos de veículos.

O fornecimento de componentes girará em torno do sistema de "certificação da plataforma", e a relação de cooperação será mais próxima.

Por exemplo, componentes como o sistema de acionamento elétrico, o sistema de ar condicionado por bomba de calor e o motor de controle eletrônico dentro da plataforma MEB podem todos ser reutilizados em múltiplos modelos de veículos, permitindo que fornecedores especializados em determinados componentes-chave aumentem a escala de pedidos e a eficiência de produção.

Quarto, a estratégia de resiliência da cadeia de suprimentos global aumenta o espaço para cooperação

A pandemia e os fatores geopolíticos expuseram a vulnerabilidade da cadeia de suprimentos global da indústria automotiva. Neste contexto, a Volkswagen adotou uma estratégia de fornecimento diversificada na Europa e na América do Norte, fortaleceu a configuração da produção regional, criou estoques estratégicos e aprimorou o controle direto sobre componentes essenciais.

Isso tem incentivado a Volkswagen a buscar mais cooperação com empresas locais de peças em áreas de produção fora da China, priorizando a aquisição de componentes provenientes da Europa, Europa Central e Oriental, México e outras regiões. Para pequenas e médias empresas locais que atendem aos padrões ESG e possuem capacidade de fabricação inteligente, essa tendência representa uma grande oportunidade de ingressar na cadeia de suprimentos estratégica da Volkswagen.

Ao mesmo tempo, tem crescido a ênfase pública sobre o "sistema de dupla fonte de fornecimento", oferecendo uma oportunidade para que um segundo fornecedor entre no mercado de componentes semelhantes, trazendo ao setor um ambiente competitivo mais justo e estável.

Conclusão

Fora do mercado chinês, a indústria de peças da Volkswagen está evoluindo rapidamente em áreas como manufatura inteligente, integração de software, construção de plataformas modulares e resiliência da cadeia de suprimentos. Essas tendências positivas não apenas impulsionam a atualização tecnológica do setor, mas também criam um espaço de desenvolvimento sem precedentes para empresas acessórias em todo o mundo. Para as empresas que desejam ingressar no sistema de massa ou expandir sua participação no mercado, acompanhar de perto as mudanças nas plataformas, desenvolver capacidades digitais e estabelecer mecanismos de resposta locais serão fundamentais para integrar-se à cadeia de suprimentos do futuro.