Analisis Kecenderungan Positif dalam Industri Bahagian Auto Volkswagen

Seiring dengan industri automotif global yang memasuki era tenaga baharu dan kecerdasan secara pesat, Volkswagen, sebagai pengeluar kenderaan utama global, terus-menerus menyesuaikan dan meningkatkan sistem bahagian pelengkapnya. Di pasaran utama luar negara seperti Eropah dan Amerika Utara, industri aksesori secara besar-besaran menunjukkan pelbagai kecenderungan positif, merangkumi aspek-aspek seperti pengeluaran pintar, integrasi perisian, platform modular dan ketahanan rantaian bekalan, membawa peluang-peluang baharu kepada syarikat-syarikat global dalam rantaian bekalan dan aksesori.

1. Pengeluaran pintar meningkatkan kualiti dan keupayaan tindak balas

Di tapak pengeluaran di Eropah dan Amerika Syarikat, Volkswagen sedang meningkatkan kecekapan pengeluaran dan kestabilan kualiti komponen secara ketara melalui teknologi pengeluaran pintar. Sebagai contoh, syarikat ini telah bekerjasama dengan Siemens untuk memperkenalkan teknologi "dwi maya" (digital twin) dalam berbagai rantai aksesori, mencapai simulasi proses sepenuhnya dan pengoptimuman masa nyata dari reka bentuk hingga pengeluaran.

Selain itu, peralatan pemeriksaan automatik, robot industri, sistem MES (Manufacturing Execution Systems), dan lain-lain telah digunakan secara meluas dalam proses pemasangan dan pemeriksaan kualiti komponen, secara ketara mengurangkan kadar kerja semula dan meningkatkan kelajuan tindak balas. Syarikat-syarikat aksesori juga sedang berubah daripada pemprosesan dan pengeluaran tradisional kepada "pengeluaran berpandukan data digital", secara beransur-ansur mencapai model pengeluaran yang sangat fleksibel dan bermodul.

Pembuatan pintar tidak sahaja meningkatkan kekonsistenan penghantaran komponen, tetapi juga memberikan sokongan kukuh kepada awam untuk mempercepatkan kitaran pengemaskinian produk.

Kedua, integrasi perisian dan perkakasan meningkatkan nilai tambah aksesori

Dengan peningkatan arkitekturelektronik dan elektrik Volkswagen, komponen kenderaan kini bukan lagi sekadar "bahagian fizikal"; semakin banyak komponen kini mempunyai fungsi perisian. Sebagai contoh, sistem pencahayaan pintar, modul sensor pemanduan autonomi, unit kawalan pengurusan haba, dan lain-lain semuanya menggabungkan logik kawalan terbenam dan keupayaan OTA (Kemaskini Jauh).

Volkswagen mempromosikan integrasi mendalam antara "perkakasan + platform perisian" melalui syarikat induk perisian CARIAD. Ini bermakna syarikat aksesori tidak sahaja perlu menyediakan komponen fizikal berkualiti tinggi, tetapi juga mesti turut serta dalam ujian fungsian, penyesuaian komunikasi CAN, dan malah pembenaman serta kemas kini algoritma keselamatan.

Pembekal aksesori yang mempunyai keupayaan untuk mengintegrasikan perisian dan perkakasan akan menjadi sebahagian tak terpisahkan daripada platform masa depan global Volkswagen, yang juga bermakna margin keuntungan yang lebih tinggi dan kerjasama yang lebih kukuh.

Iii. Platform modular mempromosikan piawaian aksesori

Kebelakangan ini, Volkswagen telah memfokuskan sumber-sumbernya untuk membangunkan platform modular seperti MEB dan SSP, menekankan perkongsian arkitekture teras antara pelbagai model. Strategi platform ini telah memberi kesan positif kepada industri aksesori:

Jenis aksesori telah berkurang tetapi piawaian menjadi lebih tinggi, mempromosikan pengeluaran secara pukal dan pengoptimuman kos.

Memendekkan kitaran R&D komponen dapat membantu pembekal menyesuaikan diri dengan model kenderaan baharu dengan lebih cepat.

Bekalan komponen akan berpusing di sekitar sistem "pengesahan platform", dan hubungan kerjasama akan menjadi lebih rapat.

Sebagai contoh, komponen seperti sistem pemanduan elektrik, pam haba penyejuk udara, dan motor kawalan elektronik di bawah platform MEB boleh digunakan semula dalam pelbagai model kenderaan, membolehkan pembekal yang mengkhusus dalam komponen teras tertentu meningkatkan skala pesanan dan kecekapan pengeluaran.

Keempat, strategi ketahanan rantaian bekalan global meningkatkan ruang untuk kerjasama

Pandemik dan faktor geopepolitik telah mendedahkan kelemahan rantai bekalan automotif global. Berikutan ini, Volkswagen telah mengadopsi strategi bekalan yang berbeza di Eropah dan Amerika Utara, memperkukuhkan susunan pengeluaran berdasarkan wilayah, menubuhkan inventori strategik, serta meningkatkan kawalan langsung ke atas komponen utama.

Ini telah mendorong Volkswagen untuk mencari lebih banyak kerjasama dengan perusahaan tempatan di kawasan pengeluaran bukan China, memberi keutamaan kepada pembelian komponen dari Eropah, Eropah Tengah dan Timur, Mexico serta tempat-tempat lain. Bagi perusahaan kecil dan sederhana tempatan yang memenuhi piawaian ESG dan memiliki keupayaan pengeluaran pintar, trend ini membuka peluang yang besar untuk menyertai rantai bekalan utama Volkswagen.

Pada masa yang sama, penekanan oleh orang awam terhadap "sistem dua pembekal" juga meningkat, memberi peluang kepada pembekal kedua untuk komponen sejenis dan membawa landskap persaingan yang lebih adil dan stabil ke pasaran.

Kesimpulan

Di luar pasaran China, industri bahagian Volkswagen berkembang dengan pesat dalam bidang-bidang seperti pengeluaran pintar, integrasi perisian, pembinaan platform modular, dan ketahanan rantaian bekalan. Trend positif ini tidak sahaja memacu pengemaskinian teknologi dalam industri, malah turut mencipta ruang pembangunan yang belum pernah berlaku sebelum ini bagi syarikat-syarikat aksesori di seluruh dunia. Bagi syarikat-syarikat yang ingin memasuki sistem jisim atau mengembangkan pangkalan pasaran mereka, mengikuti perubahan platform dengan rapat, membina keupayaan digital dan mekanisme tindak balas tempatan akan menjadi kunci untuk terlibat dalam rantaian bekalan pada masa depan.